Descrição
Kit Bomba de Água Interna + Retentor do Virabrequim Dodge Journey 2.7 V6 (2009-2011)
Marca Ultrapower EUA • Kit Reposição de Sincronismo • Selagem Hermética Avançada • OEM 4892425AA / 4663618
Descrição do Produto
Evite contaminações críticas no sistema de lubrificação, sane os vazamentos frontais de óleo e garanta a perfeita circulação hidráulica do sistema de arrefecimento do seu crossover. A Fzn Auto Parts apresenta o Kit de Manutenção Preventiva Ultrapower para o Dodge Journey 2.7 V6. Este conjunto reúne a bomba de água mecânica interna (acionada por corrente) e o retentor da polia do virabrequim (frente do motor). Fabricado nos Estados Unidos seguindo as mais estritas tolerâncias da engenharia automotiva, o kit oferece componentes metalúrgicos e elastoméricos premium, projetados para suportar o alto estresse térmico do motor V6 e garantir uma selagem estanque por muito mais tempo.
🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada
| Montadora |
Modelo do Veículo |
Motorização Atendida |
Anos |
| Dodge |
Journey (SE / SXT) |
2.7 Litros 24V V6 Gasolina |
2009 a 2011 |
📦 Conteúdo Detalhado do Kit
- 01 Unidade: Bomba de Água Interna (Sincronizada por Corrente).
- 01 Unidade: Junta de Vedação da Base da Bomba de Água.
- 01 Unidade: Retentor de Óleo da Polia do Virabrequim (Lado Dianteiro/Frontal).
🔧 Ficha Técnica do Componente
- Classificação Mecânica: Kit de Arrefecimento e Vedação Dinâmica do Bloco do Motor
- Posição do Retentor: Dianteiro / Virabrequim Frontal
- Material do Retentor: Elastômero Poliacrílico / Viton de Alta Resistência Térmica
- Marca: Ultrapower
- Origem do Produto: Estados Unidos (USA)
- Condição: Componentes 100% Novos
- Garantia Comercial Contratual: 6 Meses (180 Dias) contra vazamentos no selo, trincas ou falhas estruturais
🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)
AW6217, 42015, 1202000, 4892425AA, 4663618
ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica
• ALERTA MÁXIMO DE SEGURANÇA (BOMBA INTERNA): No motor Chrysler 2.7l V6, a bomba de água trabalha embutida e é tracionada pela corrente de comando. Quando o selo central dessa bomba quebra, o aditivo vaza diretamente para o cárter, misturando-se com o óleo lubrificante. Se o retentor do virabrequim dianteiro também apresentar vazamento, há perda de pressão de vedação e risco de contaminação externa.
• PROIBIÇÃO SEVERA DE JUNTAS LÍQUIDAS / SILICONE: Utilize exclusivamente as juntas secas fornecidas no kit. É terminantemente proibido besuntar ou passar silicone de alta temperatura na bomba de água. O excesso de silicone esmagado solta fiapos dentro da distribuição, entope o canal de respiro de segurança (weep hole) e joga água diretamente no óleo, fundindo as bronzinas e cortando os direitos de garantia por completo.
• DIRETRIZ DE MONTAGEM DO RETENTOR: Durante a instalação, faça a inspeção minuciosa da pista da polia do virabrequim. Se houver um sulco ou ranhura cavada pelo retentor antigo, a peça nova não vedará corretamente mesmo sendo de alta qualidade. Utilize a ferramenta de assentamento adequada para introduzir o retentor de forma plana, sem entortar a mola interna. O serviço exige ferramentas de sincronismo da distribuição e deve ser executado exclusivamente por profissional mecânico altamente capacitado.