Marca Gomax EUA • Absorção de Impacto Premium • Rolamento Superior Incluso • OEM 22802090 / 13500121
Restabeleça a precisão cirúrgica da direção do seu muscle car, elimine estalos incômodos ao esterçar em manobras e garanta a absorção máxima de impactos da pista. A Fzn Auto Parts apresenta o Coxim do Amortecedor Dianteiro Gomax (Acompanha Rolamento Superior Integrado) para a linha Chevrolet Camaro 3.6 V6 e 6.2 V8. Desenvolvido nos Estados Unidos sob os mais estritos parâmetros de engenharia de suspensão de alta performance, este componente utiliza elastômero nitrílico de alta densidade acoplado a uma base metálica reforçada. Sua função estrutural isola com eficiência as vibrações do conjunto mola-amortecedor contra a carroceria, enquanto o rolamento de precisão garante um esterçamento suave, leve e livre de atritos.
| Montadora | Modelo do Veículo | Motorização | Anos |
| Chevrolet | Camaro (LS / LT) | 3.6 Litros 24V V6 Gasolina | 2010 a 2015 |
| Chevrolet | Camaro (SS / Convertible) | 6.2 Litros 16V V8 Gasolina | 2010 a 2015 |
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• Coxins superiores arriados ou partidos alteram os ângulos de Camber e Caster da suspensão dianteira, causando desgaste irregular da banda de rodagem dos pneus e instabilidade em velocidades rodoviárias. Além disso, o travamento ou desgaste do rolamento gera estalos metálicos secos (som de mola saltando) ao girar o volante.
• DIRETRIZ DE SUBSTITUIÇÃO CASADA: Embora o produto seja vendido por unidade, é altamente recomendada a troca simultânea dos coxins de ambos os lados (esquerdo e direito). Operar o veículo com um coxim novo rígido e um antigo arriado gera desequilíbrio na geometria de suspensão, sobrecarregando a peça nova e reduzindo drasticamente sua vida útil.
• CUIDADO NO ENCOLHIMENTO DA MOLA: A desmontagem do conjunto telescópico dianteiro exige o uso obrigatório de ferramentas encolhedoras de mola adequadas e seguras. Certifique-se de alinhar perfeitamente o prato superior e guiar o rolamento sem aplicar impactos diretos com martelos. Siga rigorosamente o torque recomendado na porca central do amortecedor utilizando ferramentas manuais; o uso de chaves pneumáticas sem controle de torque pode estourar as esferas do rolamento novo ou espanar a haste, invalidando a garantia. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
