Marca Gomax EUA • Absorção Hidráulica Ativa • Aplicação Intercambiável D/E • OEM 92249010 / 20952437
Elimine por completo a vibração áspera no volante em marcha lenta, neutralize os trancos severos no cofre do motor durante arrancadas e resguarde a integridade do seu trem de força. A Fusion Auto Parts apresenta o Coxim Isolador do Motor Gomax Premium (Unidade), projetado sob medida para a quinta geração do Chevrolet Camaro (motores 3.6 V6 e 6.2 V8). Importado diretamente dos Estados Unidos, este suporte possui geometria perfeitamente simétrica, sendo intercambiável e compatível tanto com o Lado Direito (Passageiro) quanto com o Lado Esquerdo (Motorista). Fabricado com liga metálica estrutural de alta densidade e composto elástico de última geração, ele absorve com maestria a brutal força de torque gerada nas acelerações.
92249010, 92249011, 20952437, 92239456, 92239457, 92241645, A5630, EM4149, 3295
• DIAGNÓSTICO TÉCNICO DE DESGASTE: Quando o coxim hidráulico original estoura, ele perde o fluido interno protetor e perde altura de projeto. Isso faz com que o motor assente diretamente sobre o metal do chassi, transmitindo uma forte e incômoda ressonância para o volante, painel e bancos com o veículo em marcha lenta. Sob aceleração vigorosa, a quebra desse suporte provoca trancos violentos no cofre, desalinhando o cardã e colocando em risco componentes periféricos, como mangueiras e fiação.
• RECOMENDAÇÃO DE SUBSTITUIÇÃO CASADA: Embora vendido por unidade devido à simetria da peça, é altamente recomendada a inspeção rigorosa de ambos os lados. Instalar um coxim novo mantendo o lado oposto arriado ou quebrado sobrecarrega o componente recém-instalado, reduzindo sua vida útil de forma drástica e acelerando o desgaste do elastômero novo, o que pode comprometer a garantia.
• DIRETRIZ DE MONTAGEM E ALERTA DE TORQUE: Escore e eleve o motor com o auxílio de calços emborrachados e macaco hidráulico com total segurança. Rosqueie manualmente todos os prisioneiros estruturais antes de aplicar o aperto definitivo. É terminantemente proibido o uso de chaves pneumáticas de alto impacto na fixação das roscas dos coxins, pois o impacto severo deforma a estrutura interna da borracha e pode espanar as roscas no bloco de alumínio ou no chassi do veículo. Realize o aperto progressivo cruzado com torquímetro manual calibrado. O serviço exige profissional qualificado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
