Marca Gomax EUA • Absorção de Impacto Premium • Suporte Estrutural Unificado • OEM 4743957AC / A5849
Elimine por definitivo as vibrações severas na cabine, acabe com os trancos secos no assoalho durante as arrancadas ou reduções e devolva o conforto acústico original ao seu crossover. A Fzn Auto Parts apresenta o Coxim do Motor Traseiro (Posição Esquerda) Gomax com braço de suporte em alumínio estrutural injetado, desenvolvido sob medida para a linha Dodge Journey equipada com o motor Pentastar 3.6 V6. Fabricado nos Estados Unidos sob rígidos critérios metalúrgicos, este componente combina uma liga de alumínio de alta resistência mecânica com elastômero nitrílico vulcanizado de densidade linear otimizada. Sua função é sustentar e amortecer o balanço dinâmico do bloco V6 e do câmbio, resistindo com total segurança ao estresse das vias nacionais.
| Montadora | Modelo do Veículo | Motorização | Anos |
| Dodge | Journey (SXT / R/T / Crossroad) | 3.6 Litros 24V V6 Pentastar | 2011 a 2019 |
4743957AC, A5849, 3333, sc0462
• Coxins traseiros rompidos ou arriados provocam um efeito gangorra no conjunto motopropulsor. Toda vez que o motorista pisa no acelerador, o motor torce excessivamente para trás, forçando e quebrando as outras peças novas de fixação (efeito cascata), além de desalinhá-lo e sobrecarregar as juntas homocinéticas e o escapamento.
• DIRETRIZ DE CENTRAGEM E ALINHAMENTO GEOMÉTRICO: No momento da substituição na oficina mecânica, o motor V6 e a transmissão devem ser totalmente escorados por baixo com um sustentador regulável ou macaco hidráulico protegido por calço de madeira. É estritamente obrigatório realinhar e centralizar o conjunto mecânico antes de efetuar o aperto final dos parafusos. Nunca force o braço de alumínio lateralmente para alinhar os furos na marreta ou alavanca, sob o risco de tensionar o elastômero em repouso, o que rasgará a borracha nova em poucas semanas e gerará perda imediata da garantia.
• Remova os resíduos de oxidação no chassi, aplique trava-química média nos parafusos de fixação e utilize torquímetro para aplicar o torque nominal recomendado no manual da montadora. Nunca utilize chaves pneumáticas sem controle de torque para o aperto final. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
