Marca Gomax EUA • Absorção de Torque Transversal • Ampla Lista OEM / EM2949
Elimine trancos severos nas retomadas de aceleração, neutralize ressonâncias acústicas na cabine e proteja os periféricos do cofre contra deslocamentos dinâmicos indevidos do bloco. A Fzn Auto Parts apresenta o Coxim Inferior do Motor Gomax (Limitador de Torque Traseiro) para o Chrysler PT Cruiser 2.4 de 4 cilindros. Desenvolvido em conformidade com os rigorosos padrões automotivos norte-americanos, este suporte utiliza ligas elastômeras vulcanizadas sob alta pressão em carcaça metálica tratada contra oxidação. Seu projeto geométrico é ideal para absorver a força de torção gerada pelo motor em saídas e trocas de marcha, mantendo estável o alinhamento do conjunto motopropulsor.
| Montadora | Chrysler |
| Veículo / Modelo | PT Cruiser (Modelos Classic, Touring, Limited e GT Turbo) |
| Motorização | 2.4 Litros 4 Cilindros 16V DOHC (Aspirado / Turbo) |
| Posição / Função | Suspensão Inferior Dianteira do Motor (Limitador de Movimento Traseiro) |
| Anos de Aplicação | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
05274903AD, 05274904AD, 4668195AC, 4668347AA, 4668347AC, 4668347AD, 5086709AA, 5086709AB, 5274903AA, 5274903AB, 5274903AC, 5274903AD, 5274904AA, 5274904AB, 5274904AC, 5274904AD, 5274907AB, 5274907AD, 5274907AE, 5274908AB, 5274908AC, 5274908AD, A2949, EM2949
• Coxins limitadores de torque danificados permitem a movimentação excessiva do bloco, sobrecarregando o sistema de escapamento, forçando semi-eixos de transmissão e gerando ruídos de forte impacto metálico em arrancadas.
• DIRETRIZ DE REVISÃO DO SISTEMA CONJUNTO: O coxim inferior atua restringindo a torção pendular do motor. É terminantemente obrigatório inspecionar o estado mecânico do coxim hidráulico superior direito e do limitador superior tipo "osso". Caso as peças superiores estejam rompidas ou sem pressão elástica, todo o torque do motor será jogado sobre o coxim inferior novo, causando o cisalhamento da borracha em poucos dias de uso e invalidando os direitos de garantia.
• Durante o acoplamento no subchassi/agregado, utilize ferramentas de suporte para alinhar o motor em ponto neutro de gravidade antes de dar o aperto final. Siga o torque recomendado em manual técnico. A montagem incorreta anula a cobertura jurídica. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
