Descrição
Jogo de Cabos de Vela de Ignição 7mm Dodge Dakota 3.9 V6 (1997-2001) - 7 Cabos
Marca Procab • Espessura Isoladora 7mm • Kit Completo com Cabo da Bobina •
1 Ano de Garantia Estendida • OEM 6050R
Descrição do Produto
Elimine por definitivo as falhas de ignição sob carga, acabe com os terríveis tiros no coletor (backfire), normalize a marcha lenta e recupere o torque bruto do seu motor. A Fzn Auto Parts apresenta o Jogo de Cabos de Vela de Ignição 7mm Procab, desenvolvido especificamente sob medida para a linha Dodge Dakota equipada com o motor Magnum 3.9 V6. Fabricado no Brasil com o mais alto rigor de isolamento elétrico e condutividade, este jogo conta com um núcleo resistivo supressivo que blinda a corrente contra fugas de centelha e anula interferências eletromagnéticas (RFI) no rádio e na central. Sua capa de silicone de alta especificação suporta as severas temperaturas do cofre sem ressecar ou rachar, garantindo uma faísca forte e contínua em qualquer rotação.
🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada
Modelo do Veículo:
Dakota (Sport / Regular Cab / Club Cab / R/T adaptada)
Motorização Atendida:
3.9 Litros 12V Magnum V6 Gasolina
Posição / Função:
Sistema de Ignição Secundária - Condução de Alta Tensão (Distribuidor para as Velas e Bobina)
Anos Atendidos:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001
📦 Conteúdo da Embalagem Comercial
- 06 Unidades: Cabos de Vela Supressivos das Câmaras de Combustão (Comprimentos Progressivos).
- 01 Unidade: Cabo de Alta Tensão Central da Bobina de Ignição.
- Total: Jogo Completo com 07 Cabos de Ignição.
🔧 Ficha Técnica do Componente
- Classificação Mecânica: Condutor de Alta Tensão Supressivo de Ignição por Centelha
- Espessura do Cabo (Diâmetro): 7mm (Excelente Isolamento contra Fugas)
- Material da Capa Exterior: Composto de Silicone de Alta Resistência Térmica e Química
- Marca: Procab
- Origem do Produto: Brasil (Indústria Brasileira Certificada)
- Condição: Componentes 100% Novos
- Garantia Comercial Total: 1 Ano (12 Meses / 365 Dias) contra ressecamento precoce, quebras de terminal ou falha de isolamento ôhmico
🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)
6050R, S658366
ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica
• Cabos de ignição antigos sofrem ressecamento crônico e fadiga de isolamento elétrico. Isso gera micro-fissuras invisíveis na borracha que permitem a fuga da centelha para o bloco do motor ("centelha pulando fora"), provocando falhas severas de cilindro sob carga (como ao subir ladeiras ou retomar velocidade), alto consumo de gasolina, pipocos no escapamento e perda crônica de potência mecânica.
• PROIBIÇÃO RIGOROSA DE PUXAR PELO FIO E USO DE FERRAMENTAS CORTANTES: Durante a instalação do jogo novo, os cabos devem ser manipulados e pressionados segurando estritamente pelo chupetão de borracha (terminal isolador isolante). É expressamente proibido puxar pelo fio elétrico flexível para desconectar ou utilizar alicates comuns de metal que possam morder ou trincar o cabo. Puxar pelo fio rompe a malha resistiva interna de fibra de carbono, destruindo a continuidade elétrica da autopeça nova e invalidando a garantia.
• DIRETRIZ DE ORGANIZAÇÃO, ORDEM DE IGNIÇÃO E TROCA CONJUNTA: Respeite rigorosamente a ordem de ignição dos cilindros do motor Magnum V6 (1-6-5-4-3-2) ligando bocal por bocal do distribuidor à sua respectiva vela. Faça a substituição de cabo em cabo, um por um, para não inverter a fiação. Utilize obrigatoriamente os organizadores/separadores plásticos de cabos originais do motor. Deixar os cabos soltos jogados encostando diretamente nos coletores de escapamento de ferro fundido derrete o silicone em poucos minutos. Recomenda-se fortemente realizar a troca das velas de ignição junto com os cabos novos. O serviço exige profissional qualificado.