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Jogo De Pastilha De Traseira Pt Cruiser 2.4 2001 até 2010

Marca: Syl Código 1120
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Descrição

Jogo de Pastilhas de Freio Traseiras Chrysler PT Cruiser 2.4l / Stratus 2.5 V6

Marca SYL Premium • Alta Estabilidade Térmica • Equivalência Genuína Mopar • Indústria Nacional

Descrição do Produto

Restabeleça a distribuição simétrica e o equilíbrio dinâmico das frenagens do seu veículo, elimine chiados ásperos no eixo traseiro e garanta paradas seguras e lineares. A Fzn Auto Parts apresenta o Jogo de Pastilhas de Freio Traseiras SYL, desenvolvido sob medida para os modelos Chrysler PT Cruiser e Stratus V6. Manufaturadas sob rigorosos controles industriais de fricção e totalmente compatíveis com as especificações genuínas Mopar, estas pastilhas oferecem perfeita aderência mecânica e assentamento exato junto às pinças de freio traseiras originais. Seu composto molecular técnico dissipa o calor com alta performance, o que evita o desgaste precoce dos discos e protege o sistema hidráulico contra a perda de eficiência por superaquecimento.


🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada

Montadora Modelo do Veículo Motorização Atendida Anos Compatíveis
Chrysler PT Cruiser (Classic, Touring, Limited, GT) 2.4 Litros 16V DOHC (Aspirado / Turbo) 2001 a 2010
Chrysler Stratus (Conversível / Sedan) 2.5 Litros 24V V6 1995 a 1999

📦 Conteúdo da Embalagem Comercial

  • 04 Unidades: Pastilhas de Freio de Fricção Traseiras (Kit Completo para as Duas Rodas do Eixo Traseiro).

🔧 Ficha Técnica do Componente

  • Classificação Mecânica: Componente de Fricção Ativa / Pastilha de Freio Traseira
  • Marca: SYL
  • Origem do Produto: Brasil (Indústria Nacional Premium)
  • Condição: Componentes 100% Novos
  • Garantia Comercial Legal: 3 Meses (90 Dias) contra desprendimento de plaqueta, trincas ou falhas estruturais de moldagem

🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)

05011631AA, 4773265, 5080896AA, 5080896AB, 1120

ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica

• Pastilhas traseiras cristalizadas ou com desgaste excessivo reduzem severamente a força de frenagem traseira, gerando um desequilíbrio dinâmico que sobrecarrega o eixo dianteiro e eleva a distância de parada de emergência do veículo.
DIRETRIZ DE INSTALAÇÃO E VERIFICAÇÃO DO DISCO TRASEIRO: É estritamente obrigatório inspecionar as condições físicas dos discos de freio traseiros antes de fixar as pastilhas novas. Discos de freio abaixo da espessura mínima de segurança, com sulcos profundos, empenamentos ou rebarbas externas causarão ruídos ásperos de chiado imediato e destruirão a massa de atrito da peça nova em poucas semanas, invalidando os termos de garantia.
PERÍODO DE ASSENTAMENTO MECÂNICO: Após a substituição das peças, as pastilhas novas requerem um curso de assentamento de 200 km a 300 km em uso urbano moderado. Nesse período, evite frenagens bruscas e severas em velocidades elevadas para impedir a vitrificação das resinas de atrito. Limpe as guias e lubrifique os pinos deslizantes das pinças com graxa à base de silicone específica para freios. O serviço deve ser feito exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.