Marca Gomax EUA • Kit Par Dianteiro (Lado Direito e Esquerdo) • Absorção Ativa de Vibração • OEM 92249010
Elimine por completo as fortes trepidações na cabine em marcha lenta, neutralize os trancos violentos no cofre durante as arrancadas e blinde o trem de força do seu muscle car. A Fusion Auto Parts apresenta o Kit Par de Coxins do Motor Gomax Premium, projetado especificamente para a quinta geração do Chevrolet Camaro (motores 3.6 V6 e 6.2 V8). Importado diretamente dos Estados Unidos, este conjunto duplo substitui os suportes hidráulicos dianteiros de sustentação do bloco. Fabricados com ligas metálicas de alta resistência e elastômeros estruturais de última geração, estes coxins absorvem com máxima eficiência a brutal força de torque das acelerações, devolvendo o rodar firme, silencioso e seguro de fábrica.
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• VANTAGEM DA SUBSTITUIÇÃO DO PAR DIANTEIRO: Efetuar a troca dos coxins do motor em pares é a única diretriz recomendada por engenharia automobilística. Instalar apenas um lado novo e manter o lado oposto cansado ou estourado gera um desalinhamento dinâmico severo. O coxim velho sobrecarrega a peça nova, forçando-a a trabalhar inclinada, o que rasga o composto de borracha em poucas semanas e compromete o direito de garantia por erro de procedimento.
• DIAGNÓSTICO TÉCNICO DE CORES E RUÍDOS: Os coxins originais do Camaro são do tipo hidráulico. Quando estouram, perdem o óleo interno e perdem altura estrutural. Com isso, o bloco do motor assenta diretamente sobre a estrutura metálica do chassi, transferindo uma ressonância áspera insuportável para o volante, bancos e painel em marcha lenta (com o câmbio em D ou R). Nas arrancadas, o motor "bobo" dá fortes solavancos, podendo quebrar linhas de vácuo, mangueiras e forçar o acoplamento do cardã.
• DIRETRIZ DE MONTAGEM E PROIBIÇÃO DE PNEUMÁTICA: Apoie o bloco por baixo com segurança utilizando calços emborrachados e macaco hidráulico de torre. Aponte todos os parafusos estruturais manualmente nas roscas antes de dar o aperto definitivo. É expressamente proibido o uso de chaves pneumáticas de alto impacto para fixar os coxins, pois o torque de impacto torce o elastômero central e pode espanar as roscas no bloco de alumínio ou deformar a base de fixação da peça nova. Realize o aperto gradual cruzado utilizando um torquímetro manual calibrado. O serviço exige profissional qualificado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
