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Tecnologia Efeito Hall de Alta Precisão • Sincronismo do Ponto e Injeção de Combustível • OEM 56028143 / 56028143AB
Elimine falhas de ignição, recupere o sincronismo perfeito da injeção sequencial de combustível, acabe com partidas demoradas e resolva problemas de corte de giro ou apagamento do motor em quente. Apresentamos o Sensor de Fase Hall (Placa Pick-Up do Distribuidor) especialmente projetado para a picape Dodge Dakota equipada com o motor 3.9L V6 Magnum (anos 1997 a 2001). Este componente eletrônico é responsável por informar à central de injecção (PCM) a posição exata do primeiro cilindro (PMP), garantindo o pulso correto dos injetores e o ponto ideal de faísca do motor.
56028143, 56028143AB, 56028143AC, LX658, LX-658, 5S1279, SU3028, PC126, CRK1042
• DIFERENÇA ENTRE SENSOR DE FASE E SENSOR DE ROTAÇÃO (CKP): O sensor de fase Hall (CMP) vai instalado **dentro do distribuidor** e controla o tempo da injeção sequencial. Não confunda com o sensor de rotação (CKP) que fica instalado na carcaça da caixa de câmbio/volante do motor.
• CUIDADO AO MANUSEAR O ROTOR E FIXAÇÃO: Para trocar o sensor de fase, remova a tampa do distribuidor e o rotor. Certifique-se de não danificar o eixo central do distribuidor nem deixar folgas excessivas no encaixe do conector.
• INSPEÇÃO DE FOLGA AXIAL DO DISTRIBUIDOR: Folgas mecânicas no eixo ou buchas do distribuidor podem fazer com que a lâmina metálica do rotor raspe no sensor Hall novo, danificando o componente. Inspecione o estado do distribuidor antes da instalação. O serviço exige profissional qualificado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão