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Tampa reservatório 21psi Jeep, Chrysler , Dodge V6 3.6 2011 até 2018

Marca: Mopar Código 55111354AA-C
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Descrição

Tampa do Reservatório de Água Radiador 21 PSI Genuína Mopar

Mopar Original EUA • Pressurização Dinâmica 21 PSI • Linha Jeep / Dodge / Chrysler / Fiat

Descrição do Produto

Previna falhas catastróficas por superaquecimento, contenha a evaporação prematura do aditivo e estabilize a curva térmica do bloco do motor. A Fzn Auto Parts apresenta a Tampa do Reservatório de Água / Radiador 21 PSI Genuína Mopar. Item crítico para a correta operação do sistema de arrefecimento selado, esta peça é dotada de uma microválvula de alívio calibrada milimetricamente para suportar pressões de trabalho de até 21 PSI. Sua manufatura original utiliza ligas poliméricas de altíssima densidade e vedantes termorresistentes, garantindo estanqueidade total e impedindo a formação de bolhas de ar no sistema que geram quebras de junta de cabeçote.


🚗 Aplicação e Compatibilidade Ampliada

Montadoras Jeep / Dodge / Chrysler / Fiat
Jeep Wrangler 3.6 (2010-2018) • Grand Cherokee (2013-2015) • Laredo (2010-2011)
Dodge / Chrysler Journey 3.6 V6 Pentastar (2014 a 2016) • Modelos V6 3.6 (2011 a 2018)
Fiat Freemont 2.4 (2011-2013) • Fiat 500 (Mexicano / Cult / Sport / Lounge - 2010-2018)
Motorizações 3.6 V6 Pentastar • 2.4 16V Dualogic/Aut • 1.4 MultiAir / Fire 8V e 16V

🔧 Ficha Técnica

  • SKU / Códigos do Produto: 53100436 / 55111354AA / K55111354AA
  • Produto: Tampa Vedadora do Sistema de Arrefecimento
  • Pressão Limite Volumétrica: 21 PSI
  • Marca: Mopar (Genuína)
  • Origem do Produto: Estados Unidos (EUA)
  • Condição: Produto Novo na Embalagem Original
  • Garantia: 3 Meses contra defeitos de fabricação

🔍 Códigos de Referência / Equivalência Genuína (OEM)

53100436, 55111354AA, K55111354AA

ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas de Segurança

PERIGO DE QUEIMADURA: Jamais tente remover ou afrouxar esta peça com o motor aquecido ou recém-desligado. O sistema trabalha sob alta pressão e a descompressão abrupta lançará fluido em ebulição.
• Uma tampa defeituosa (com mola cansada ou vedação rompida) falha em manter os 21 PSI regulamentares. Isso diminui o ponto de fervura da água, causando fervuras fantasmas, perda de fluido invisível por vaporização e sobreaquecimento crônico do motor.
• Ao substituir a tampa, verifique se o gargalo plástico do reservatório ou radiador não possui trincas ou deformidades estruturais que impeçam o assentamento perfeito da borracha de vedação.