Frete grátis a partir de R$ 300 (Sul e Sudeste )
Enviamos para todo Brasil
Desconto 5% paganto com PIX
Use Cupom BEMVINDO, 5% Primeira compra
5% OFF

Terminal de direção Interno Silverado Suburbam 4x4 1994-1995

Marca: Moog Código ES2838RL
R$369,00
R$349,99
5% OFF
R$332,49 com Pix
3 x de R$116,66 sem juros
5% de desconto pagando com Pix
Meios de envio
Entregas para o CEP:
Não sei meu CEP
4x4 direção moog silverado suburban
Compra segura
Site 100% protegido
Compra segura
Site 100% protegido
Trocas e devoluções
Gratis em até 7 dias úteis
Trocas e devoluções
Gratis em até 7 dias úteis
Frete e entrega
Enviamos para todo país
Frete e entrega
Enviamos para todo país

Descrição

Terminal de Direção Interno Moog Chevrolet Silverado / Suburban 1500 4x4 (1994-1996)

Marca Moog Premium EUA • Tecnologia Gusher Bearing • Aplica em Ambos os Lados • OEM ES2838RL

Descrição do Produto

Restabeleça a precisão cirúrgica da direção da sua pick-up, elimine folgas perigosas no volante e acabe com o desgaste irregular da banda de rodagem dos pneus. A Fusion Auto Parts apresenta o Terminal de Direção Interno Premium Moog, projetado especificamente para a linha Chevrolet Silverado e Suburban 1500 com tração 4x4. Produzida sob rígidos padrões metalúrgicos nos Estados Unidos, esta peça de reposição de primeira linha (padrão de montadora original) conta com a exclusiva engenharia de chassis Moog, oferecendo máxima resistência ao esforço dinâmico fora de estrada e garantindo um esterçamento firme, seguro e totalmente livre de oscilações.


🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada

Montadora:
Chevrolet (GM) USA  Americano
Modelos Atendidos:
Silverado 1500 / Suburban 1500
Tração Requerida:
Exclusivo para Versões 4x4 (AWD / 4WD)
Posição no Veículo:
Eixo Dianteiro - Terminal Interno (Serve tanto no Lado Esquerdo quanto no Lado Direito)
Anos Atendidos:
1994, 1995, 1996

📦 Conteúdo da Embalagem Comercial

  • 01 Unidade: Terminal de Direção Dianteiro Interno (Moog Original).
  • Kit de Instalação/Fixação: Inclui porca castelo de alta resistência, cupilha (contra-pino) de travamento mecânico e graxeira de lubrificação.

🔧 Ficha Técnica do Componente

  • Classificação Mecânica: Articulação Técnica do Sistema de Direção / Linha de Pivotagem Pesada
  • Tecnologia de Mancal: Bucha metálica sinterizada patenteada ("Gusher Bearing") que otimiza o fluxo de graxa
  • Projeto de Lubrificação: Engraxável (Possui entrada superior para aplicação de graxa protetiva periódica)
  • Material do Corpo: Aço forjado de liga estrutural com tratamento térmico contra fadiga
  • Marca: Moog
  • Origem do Produto: Estados Unidos (EUA)
  • Condição: Componente 100% Novo
  • Garantia Comercial Legal: 3 Meses (90 Dias) contra folgas prematuras no pino esférico, quebra de carcaça ou defeito de usinagem

🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)

ES2838RL

ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica

O PERIGO DAS FOLGAS INTERNAS: Terminais de direção com folga interna são responsáveis diretos por vibrações violentas no volante (efeito shimmy), perda da resposta rápida de esterçamento e desgaste severo da banda interna dos pneus em poucos quilômetros. Em casos extremos de desgaste negligenciado, o pino esférico pode se desprender do alojamento sob compressão off-road, causando perda total do controle do veículo.
DIRETRIZ DE LUBRIFICAÇÃO INICIAL (GRAXEIRA): Este terminal Moog possui design recarregável de graxa. Durante a montagem de oficina, rosqueie a graxeira fornecida no topo da autopeça e injete graxa de chassis de alta qualidade à base de lítio até preencher moderadamente a coifa de proteção de policloroprene. Não force graxa em excesso a ponto de estourar ou rasgar a borracha de vedação protetora, sob risco de expor o mancal sinterizado a poeira e umidade abrasiva, o que invalida as condições de garantia.
ALERTAS DE FERRAMENTAL E GEOMETRIA DE DIREÇÃO: Para remover o terminal antigo do braço auxiliar ou barra central de direção, utilize obrigatoriamente um sacador de articulação mecânico específico. É terminantemente proibido o uso de maçaricos ou pancadas diretas de marreta para desencaixar o pino cônico, pois o calor extremo e o impacto deformam a liga de aço do braço e estragam o alojamento cônico de montagem. Finalize com aperto correto da porca castelo e realize obrigatoriamente o alinhamento completo de convergência e divergência do veículo. O serviço exige profissional qualificado.