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Flange Com Válvula Termostática Dodge Journey V6 2.7 2008, 2009, 2010, 2011
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Flange Com Válvula Termostática Dodge Journey V6 2.7 2008, 2009, 2010, 2011

Marca: Eagle Código 85184-44990
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Descrição

Flange Carcaça Com Válvula Termostática 86º Dodge Journey 2.7 V6

Padrão de Engenharia EUA • Calibração Exata 86°C • Primeira Linha de Reposição

Descrição do Produto

Neutralize de forma definitiva vazamentos crônicos de fluido de arrefecimento, previna variações térmicas catastróficas e garanta a perfeita estabilidade térmica do motor do seu veículo. A Fzn Auto Parts apresenta a Flange Carcaça do Fluxo de Água com Válvula Termostática Integrada (86°C) para o Dodge Journey V6 2.7L. Desenvolvido sob os mais severos critérios de controle mecânico do mercado americano, este conjunto estrutural monobloco substitui perfeitamente a peça original. Ele é manufaturado com polímeros termoplásticos de engenharia reforçados com fibra de vidro, o que assegura imunidade contra deformações por calor excessivo e garante estanqueidade cirúrgica nas juntas de vedação.

🚗 Aplicação e Compatibilidade

Montadora Dodge
Veículo / Modelo Journey (Versões SE / SXT)
Motorização 2.7 Litros V6 24V DOHC (Gasolina)
Seção do Sistema Gerenciamento Térmico e Arrefecimento do Bloco
Anos de Aplicação 2008, 2009, 2010, 2011

📦 Conteúdo da Embalagem

  • 01 Unidade: Flange Carcaça Distribuidora de Água
  • 01 Unidade: Válvula Termostática de Alta Sensibilidade (Montada de fábrica)
  • Kit de O-Rings: Anéis de vedação elastoméricos de base incluídos

🔧 Ficha Técnica do Produto

  • Produto: Conector de Saída de Água com Termostato
  • Temperatura Nominal de Deflexão (Abertura): 86°C
  • Classificação Mecânica: Primeira Linha de Reposição (Qualidade Equivalente à Montadora)
  • Condição: Produto 100% Novo
  • Garantia Comercial: 3 Meses contra defeitos latentes de fabricação

🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)

4892114AB, 19193956, 4792612AA, 4792612AB, 85184, 44990

ℹ️ Recomendações e Diretrizes de Montagem Preventiva

• O motor 2.7 V6 possui uma dinâmica térmica severa. Válvulas termostáticas que travam fechadas cortam o fluxo para o radiador, provocando superaquecimentos repentinos que empenam os cabeçotes de alumínio.
• No momento do procedimento de montagem mecânica, limpe minuciosamente a face de assentamento no bloco do motor para remover crostas de aditivos antigos. Nunca utilize silicone ou juntas líquidas adicionais nos O-Rings de borracha, pois isso pode comprometer a vedação geométrica estrutural da peça.
• Após fechar o circuito, preencha o sistema utilizando exclusivamente aditivo orgânico concentrado (etilenoglicol) misturado à água desmineralizada na proporção indicada pela montadora. Proceda com a sangria completa do ar preso no circuito por meio dos niples de alívio. A presença de bolhas de ar gera leituras falsas no sensor e superaquecimento localizado. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.