Frete grátis a partir de R$ 300 (Sul e Sudeste )
Enviamos para todo Brasil
Desconto 5% paganto com PIX
Use Cupom BEMVINDO, 5% Primeira compra
3% OFF

Flange + Válvula Termostática + Tampa 16psi Pt Cruiser 2.4 2001 até 2010

Marca: Motorad Código 902308-4209-7616
R$357,51
R$347,31
3% OFF
R$329,94 com Pix
3 x de R$115,77 sem juros
5% de desconto pagando com Pix
Meios de envio
Entregas para o CEP:
Não sei meu CEP
eagle flange ptcruiser tampa válvula
Compra segura
Site 100% protegido
Compra segura
Site 100% protegido
Trocas e devoluções
Gratis em até 7 dias úteis
Trocas e devoluções
Gratis em até 7 dias úteis
Frete e entrega
Enviamos para todo país
Frete e entrega
Enviamos para todo país

Descrição

Kit Arrefecimento Chrysler PT Cruiser 2.4 16V - Carcaça Flange Eagle + Válvula Mopar + Tampa Radiador 16 PSI SKP

Combo Solução Premium EUA • Válvula Genuína Mopar • Estanqueidade Absoluta • Alívio Dinâmico de Pressão

Descrição do Produto

Blindagem total contra superaquecimentos repentinos, fim das microtrincas com perda invisível de aditivo e controle térmico milimétrico para o seu motor. A Fzn Auto Parts apresenta o Kit de Manutenção Preventiva do Sistema de Arrefecimento para a linha Chrysler PT Cruiser 2.4 16V. Esse combo estratégico reúne a resistência estrutural da Carcaça Flange Eagle, a calibração cirúrgica da Válvula Termostática Genuína Mopar e o controle de pressurização exato da Tampa de Metal SKP de 16 PSI. Importados diretamente dos Estados Unidos, esses componentes atuam em conjunto para suportar os severos regimes de trabalho do bloco, estabilizando o fluxo de água e eliminando riscos de fervura crônica.


🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada

Montadora:
Chrysler
Modelo do Veículo:
PT Cruiser (Classic / Limited / Touring / GT Turbo)
Motorização Atendida:
2.4 Litros 16V DOHC 4 Cilindros (Aspirado ou Turbo) Gasolina
Anos Atendidos:
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

📦 Conteúdo do Kit de Reparo Técnico

  • 01 Unidade: Carcaça Flange Conectora de Distribuição de Água (Marca: Eagle)
  • 01 Unidade: Válvula Termostática Integrada de Calibração Original (Marca: Mopar Genuína)
  • 01 Unidade: Tampa de Metal Reforçada para Radiador / Bocal de Expansão de 16 PSI / 16 LBS (Marca: SKP)

🔧 Ficha Técnica do Conjunto

  • Classificação Mecânica: Sistema Hidráulico de Controle Térmico e Vedação sob Alta Pressão
  • Material da Flange: Polímero Estrutural de Alta Resistência a Ciclos Térmicos Continuos
  • Especificação de Alívio da Tampa: Calibrada estritamente em 16 LBS (PSI) para proteção das mangueiras
  • Origem do Conjunto: Estados Unidos (EUA)
  • Condição: Produtos 100% Novos
  • Garantia Comercial Legal: 3 Meses (90 Dias) contra vazamentos corporais, travamento da válvula ou perda de vedação central

ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica

A NECESSIDADE CRÍTICA DA SUBSTITUIÇÃO DO CONJUNTO: O PT Cruiser trabalha sob alta pressão hidráulica confinada. Substituir a válvula termostática e manter a carcaça antiga ressecada provoca trincas estruturais imediatas nas conexões devido ao novo ciclo térmico. Da mesma forma, uma tampa de radiador com as molas de alívio cansadas ou travadas não libera o excesso de pressão de 16 PSI, estufando mangueiras, provocando vazamentos na flange e causando a fervura imediata do motor, com grave risco de empenar o cabeçote.
PROIBIÇÃO SEVERA DE COLA OU SILICONE DE JUNTA LÍQUIDA: Este componente acompanha juntas elásticas de perfil exato projetadas para vedação 100% a seco. É expressamente proibido aplicar silicone de alta temperatura ou juntas líquidas nas faces de assentamento. O excesso de cola esmagada desprende-se para o fluxo hidráulico, obstruindo as microlinhas do radiador ou travando o mecanismo de abertura da válvula termostática, o que anula de forma imediata a garantia.
DIRETRIZ DE INSTALAÇÃO, TORQUE LINEAR E ADITIVO: Remova por completo todas as impurezas e resíduos de oxidação da face do bloco do motor antes de posicionar a flange nova. Os parafusos devem ser apontados manualmente e apertados de forma gradual e cruzada utilizando torquímetro manual calibrado; o uso de chaves pneumáticas ou parafusadeiras de impacto trinca a carcaça plástica ou espana o bloco. Após a montagem, realize a sangria completa do sistema para eliminar bolhas de ar e utilize estritamente aditivo orgânico diluído em água desmineralizada na proporção correta do manual. O serviço exige profissional qualificado.