Marca Eagle EUA • Combo Master de Vedação Superior • Saneamento de Entrada de Ar Falso e Vazamentos de Óleo • OEM VC113G / IG113
Sane as entradas de ar falso que desregulam a marcha lenta do seu motor, acabe de vez com os vazamentos de óleo na parte superior do cabeçote e evite o encharcamento dos cabos e velas de ignição. A Fzn Auto Parts apresenta o Kit Combo Master de Vedações Eagle para o Chrysler PT Cruiser 2.4 16V. Este jogo completo reúne em um único pacote as juntas perimetrais da tampa de válvulas (tuchos) e os anéis de vedação moldados para as galerias do coletor de admissão plenum. Desenvolvido nos Estados Unidos com formulação em elastômero fluoratado de alta resiliência, este kit garante vedação hermética contra pressões de vácuo e resiste quimicamente à degradação por combustíveis e óleos sintéticos aquecidos.
VC113G, IG113
• Como o coletor de admissão plenum precisa ser removido na maioria das vezes para dar acesso à tampa de válvulas traseira/superior, a substituição das duas vedações de forma casada é uma regra obrigatória de oficina. Reutilizar os anéis de admissão antigos gera vazamentos de vácuo (entrada de ar falso), o que faz o PT Cruiser oscilar a marcha lenta, perder torque, aumentar o consumo de combustível e acender a luz de injeção (códigos de mistura pobre P0171).
• PROIBIÇÃO RIGOROSA DE SILICONE DE JUNTA EM EXCESSO: Ambas as vedações Eagle foram manufaturadas para instalação totalmente a seco nas canaletas de fábrica. É terminantemente proibido besuntar ou passar silicone de alta temperatura ao longo do perímetro. O excesso de cola esmagado para dentro solta fiapos internos que viajam para a câmara de combustão ou entopem as finas galerias de óleo dos tuchos, fundindo o cabeçote e cancelando os direitos de garantia por completo.
• DIRETRIZ DE LIMPEZA E APERTO COM TORQUÍMETRO: Remova completamente as crostas de carvão e oleosidade das faces do cabeçote e do coletor utilizando desengraxante de rápida evaporação antes de posicionar as peças novas. Os parafusos da tampa e do coletor devem ser apertados de forma cruzada e progressiva com torquímetro manual na carga exata especificada em manual técnico (geralmente entre 10 Nm). O uso de chaves pneumáticas de impacto empena os coletores e tampas plásticas, quebrando as abas e anulando a vedação. O serviço deve ser feito por profissional capacitado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
