Marca Eagle EUA • Sistema Pressurizado 20 PSI / 140 kPa • Alinhamento Térmico • Código OEM 68102155AD
Neutralize de forma definitiva vazamentos crônicos de aditivo, previna trincas por estresse de sobrepressão e garanta a perfeita estabilidade hidrodinâmica do sistema de arrefecimento do seu SUV. A Fzn Auto Parts apresenta o Reservatório de Expansão de Água do Radiador Eagle (Acompanha Tampa Calibrada de 21 PSI) para a linha Jeep Cherokee equipada com o moderno motor Pentastar V6 3.2l. Desenvolvido nos Estados Unidos sob os mais estritos parâmetros de engenharia térmica norte-americana, este reservatório é manufaturado em polímero translúcido estrutural de alta densidade. Suas paredes reforçadas suportam as severas pressões de trabalho exigidas pelo motor e a tampa inclusa controla cirurgicamente o alívio térmico a 140 kPa, blindando o bloco contra riscos de superaquecimento e quebras de cabeçote.
| Montadora | Modelo do Veículo | Motorização | Anos |
| Jeep | Cherokee (Longitude / Limited / Trailhawk - Geração KL) | 3.2 Litros 24V V6 Pentastar | 2014 a 2016 |
68102155AD
• Reservatórios plásticos antigos sofrem desgaste térmico contínuo ("amarelamento" e ressecamento), o que gera microfendas invisíveis que estouram repentinamente sob alta carga de torque do motor V6. Operar o veículo com reservatório trincado ou tampa sem vedação impede a pressurização correta, fazendo o aditivo ferver antes do tempo e resultando na queima fulminante da junta do cabeçote Pentastar.
• DIRETRIZ DE SEGURANÇA MÁXIMA (GRAVE RISCO DE QUEIMADURAS): É terminantemente proibido remover, girar ou afrouxar a tampa deste reservatório com o motor quente ou morno. Este sistema opera sob altíssima pressão de 21 PSI e temperaturas superiores a 100°C. A abertura imediata projetará jatos violentos de vapor e água fervente sobre o operador, com risco gravíssimo de lesões severas e queimaduras de segundo e terceiro grau. Faça a troca somente com o bloco 100% frio.
• RECOMENDAÇÃO DE MONTAGEM E LIMPEZA: Antes de fixar o vaso novo, realize a limpeza completa (enxágue técnico) das mangueiras de retorno e alimentação para eliminar resíduos calcificados. Utilize exclusivamente aditivo híbrido concentrado de base orgânica misturado a água desmineralizada na proporção correta indicada no manual da montadora. Certifique-se de rosquear a tampa firmemente até o fim do curso para garantir o assentamento vedador plano. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
