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2 vendidos

Bomba De Água Jeep Cherokee Sport 4.0 1997 até 2001

Marca: Eagle Código 1101080
R$489,00
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bomba cherokee eagle jeep água
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Descrição

Bomba de Água Motor 4.0l 6 Cilindros Jeep Cherokee Sport (1997-2001)

Marca Eagle EUA • Circulação Hidrodinâmica de Alta Vazão • Padrão Genuíno Mopar • Códigos 4626215 / 252-191

Descrição do Produto

Assegure a perfeita troca térmica do bloco de ferro fundido do seu SUV, neutralize oscilações perigosas no ponteiro de temperatura e blinde o cabeçote do lendário motor de seis cilindros contra empenamentos catastróficos. A Fzn Auto Parts apresenta a Bomba de Água de Alta Performance Eagle para o Jeep Cherokee Sport 4.0. Desenvolvida nos Estados Unidos sob rigorosos critérios metalúrgicos, esta bomba conta com carcaça injetada em liga de alumínio de alta densidade e rotor balanceado digitalmente que impede a cavitação do fluido em altos regimes de rotação. Equipada com selo mecânico cerâmico de alta estanqueidade e rolamentos blindados integrados, ela garante um fluxo hidráulico constante, linear e com total resistência ao desgaste por aditivos químicos.


🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada

Montadora Modelo do Veículo Motorização Anos
Jeep Cherokee Sport / Vanguard (Geração XJ) 4.0 Litros 12V 6 Cilindros em Linha 1997 a 2001

📦 Conteúdo da Embalagem Comercial

  • 01 Unidade: Bomba de Água Estrutural de Alta Vazão Mecânica.
  • 01 Unidade: Junta de Vedação de Base Integrada.

🔧 Ficha Técnica do Componente

  • Classificação Mecânica: Componente de Pressurização e Circulação Dinâmica do Sistema de Arrefecimento
  • Material do Corpo: Liga de Alumínio Injetado com Acabamento Anticorrosivo
  • Tipo de Rotor: Palhetas de Geometria Linear Otimizada (Anti-Cavitação)
  • Marca: Eagle
  • Origem do Produto: Estados Unidos (EUA)
  • Condição: Componente 100% Novo
  • Garantia Comercial Legal: 3 Meses (90 Dias) contra vazamentos pelo selo mecânico, folgas no eixo ou trincas de fundição

🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)

1101080, 12493940, 252-191, 4626215

ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica

• Bombas de água antigas sofrem desgaste invisível nas palhetas internas (corrosão química por falta de aditivo) ou fadiga no selo mecânico, gerando vazamentos crônicos pelo dreno ("choro da bomba") ou perda de pressão interna. No motor 4.0l XJ, o superaquecimento do sexto cilindro (traseiro) é uma falha recorrente gerada pela circulação ineficiente do líquido.
PROIBIÇÃO DE SILICONE EM EXCESSO / CORTES DE GARANTIA: A peça é fornecida com junta de vedação apropriada. É expressamente proibida a aplicação de silicone de alta temperatura ou juntas líquidas em excesso nas abas de assentamento. O excesso de cola esmaga para dentro da galeria, solta fiapos no fluxo de água que travam a válvula termostática fechada ou obstruem os finos canais do radiador, causando superaquecimento imediato e perda da garantia.
DIRETRIZ DE HIGIENIZAÇÃO DO BLOCO: Antes de parafusar a bomba nova, remova totalmente os resíduos da junta antiga utilizando raspador apropriado e desengraxante. Limpe o bocal e substitua preventivamente a válvula termostática e a tampa do radiador. Abasteça o sistema exclusivamente com água desmineralizada e aditivo concentrado de base orgânica na proporção de 50/50. O torque dos parafusos de fixação deve ser cruzado e linear com torquímetro. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.