Descrição
Carcaça da Válvula Termostática Cavalete Dodge Durango 3.6 V6 (2011-2015)
Padrão Original Eagle EUA • Kit Suporte com Junta • Código 5184653AD / 85997
Descrição do Produto
Proteja a integridade térmica do motor Pentastar do seu veículo e previna danos severos causados pela perda crônica de pressão no sistema de arrefecimento. A Fzn Auto Parts apresenta a Carcaça da Válvula Termostática (Cavalete Flange de Distribuição) com Junta para a Dodge Durango 3.6 V6. Desenvolvido nos Estados Unidos pela renomada marca especialista Eagle, este conjunto estrutural é fabricado com polímeros de engenharia compostos de alta resistência a cargas cíclicas de pressão e calor. Sua estabilidade dimensional neutraliza as distorções que causam microfissuras e vazamentos de fluido lubrificante, garantindo estanqueidade total entre o bloco do motor e as galerias do radiador.
🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade
| Montadora |
Dodge |
| Veículo / Modelo |
Durango (Compatível com os modelos Citadel, Crew e SXT) |
| Motorização |
3.6 Litros V6 24V DOHC (Motor Pentastar) |
| Seção de Cobertura |
Cavalete de Distribuição / Selagem do Termostato de Água |
| Anos de Aplicação |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
📦 Conteúdo do Kit de Vedação Termostática
- 01 Suporte Cavalete Flange: Estrutura de acoplamento e distribuição de água
- 01 Junta do Suporte: Retentor de borracha moldada para vedação estática de face
🔧 Ficha Técnica do Componente
- Classificação Mecânica: Carcaça Distribuidora do Termostato de Água
- Material estrutural: Polímero Técnico de Engenharia Térmica e Elastômero
- Marca: Eagle
- Origem do Produto: Estados Unidos (EUA)
- Condição: Componentes 100% Novos
- Garantia Comercial: 6 Meses contra falhas metalúrgicas ou trincas de fabricação
🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)
5184653AD, 5184653AE, 5184653AF, 85997
ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina
• O ressecamento cíclico do plástico original ou a falta de aditivo correto provoca microfissuras na carcaça do cavalete. Isso causa vazamentos graduais de água e perda de pressão de pressurização, o que pode levar ao superaquecimento instantâneo do bloco V6.
• DESCONTAMINAÇÃO OBRIGATÓRIA: Antes de fixar a carcaça nova, raspe e limpe cirurgicamente a face de contato de alumínio do bloco do motor. Remova resíduos encrostados de aditivos antigos ou fragmentos de vedações passadas. Superfícies ásperas ou com detritos inviabilizam a ação selante da borracha nova.
• DIRETRIZ DE APERTO COM TORQUÍMETRO: É expressamente proibido o aperto manual excessivo com ferramentas comuns ("no sentimento"). Siga a sequência em cruz e aplique estritamente o torque nominal recomendado pela montadora utilizando um torquímetro calibrado. O excesso de força racha as abas poliméricas ou espana as roscas internas de alumínio do motor. Faça a sangria do ar do sistema pós-instalação e use apenas aditivo homologado de base etilenoglicol. A montagem inadequada invalida a garantia. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.