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Coxim Motor Lado Esquerdo Fiat Freemont 2.4 16v 2011 até 2016

Marca: Gomax Código FAP047
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coxim fiat freemont hidráulico motor
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Descrição

Coxim do Motor Hidráulico Lado Esquerdo Fiat Freemont 2.4 16v (2011-2016)

Tecnologia Hidráulica de Amortecimento • Absorção de Vibrações Premium • Códigos OEM 5147129AD / K05147129AD

Descrição do Produto

Restabeleça o conforto original de rodagem do seu SUV, neutralize por completo as trepidações no volante em marcha lenta e elimine os trancos secos nas acelerações e frenagens. A Fzn Auto Parts apresenta o Coxim do Motor Hidráulico Lado Esquerdo para o Fiat Freemont 2.4 16v. Diferente dos coxins comuns de borracha maciça, este componente possui uma câmara interna com fluido hidráulico calibrado, desenvolvida especificamente para absorver as frequências de vibração do motor de quatro cilindros em regimes urbanos e rodoviários. Sua estrutura externa em liga metálica reforçada garante o alinhamento geométrico perfeito do conjunto motopropulsor, protegendo mangueiras, conexões e escapamento contra fadiga mecânica.


🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Cruzada

Montadora Modelo do Veículo Motorização Atendida Anos
Fiat Freemont (Emotion / Precision) 2.4 Litros 16V DOHC Dual VVT 2011 a 2016

📦 Conteúdo da Embalagem Comercial

  • 01 Unidade: Coxim do Motor Hidráulico Estrutural - Posição Lado Esquerdo.

🔧 Ficha Técnica do Componente

  • Classificação Mecânica: Elemento de Suspensão do Bloco / Suporte Hidráulico Antivibratório
  • Posição de Montagem: Lado Esquerdo
  • Material de Construção: Liga de Alumínio Estrutural e Câmara Elastomérica com Fluido Hidráulico
  • Condição: Componente 100% Novo
  • Garantia Comercial Legal: 3 Meses (90 Dias) contra vazamento do fluido interno, estouro da bolsa ou trincas na carcaça metálica

🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)

5147129AD, K05147129AD

ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica

• Coxins hidráulicos rompidos ou vazados perdem totalmente a propriedade de amortecimento por fluido, fazendo com que o motor assente diretamente sobre o metal. Isso resulta em forte ressonância na cabine, vibração severa no painel e assoalho, além de acelerar o desgaste dos demais coxins e juntas homocinéticas.
DIRETRIZ DE INSTALAÇÃO (NÃO FORCE A PEÇA NOVA): Durante o processo de montagem, é fundamental apoiar a base do motor por baixo com suporte adequado (jacaré/sustentador) e alinhar o bloco antes de apertar os parafusos estruturais. Nunca force o coxim novo para alinhar o motor lateralmente, pois isso pode rasgar ou estourar a bolsa hidráulica interna antes do uso, anulando a garantia.
INSPEÇÃO RECOMENDADA: Recomenda-se uma avaliação minuciosa dos coxins direito e inferior (limitador de torque). Trabalhar com um coxim novo ao lado de peças velhas ou colapsadas reduz severamente a durabilidade da peça nova devido à sobrecarga de balanço dinâmico. O serviço deve ser executado por um mecânico profissional capacitado.