Padrão Norte-Americano Premium • Sistema Pressurizado 18 lbs • Alta Resistência Térmica • OEM 5058456AD / 5058456AE
Neutralize de forma definitiva vazamentos crônicos de aditivo, previna trincas por estresse de sobrepressão e garanta a perfeita estabilidade hidrodinâmica do sistema de arrefecimento do seu crossover. A Fzn Auto Parts apresenta o Reservatório de Expansão de Água do Radiador (Acompanha Tampa Calibrada de 18 lbs) para a linha Dodge Journey equipada com o motor V6 2.7 Litros. Desenvolvido sob os mais estritos parâmetros da engenharia automotiva norte-americana, este reservatório é manufaturado em polímero translúcido estrutural de alta densidade. Suas paredes reforçadas suportam as severas pressões de trabalho exigidas pelo motor e a tampa inclusa controla cirurgicamente o alívio térmico a 18 Libras, blindando o bloco contra riscos de superaquecimento e quebras de cabeçote.
| Montadora | Modelo do Veículo | Motorização | Anos |
| Dodge | Journey (SE / SXT) | 2.7 Litros 24V V6 Gasolina | 2009 a 2011 |
5058456AD, 5058456AE, 5058456AEPFM, 5278697AA
• Reservatórios plásticos antigos sofrem fadiga térmica contínua ("amarelamento" e ressecamento devido aos ciclos de aquecimento), o que gera microfendas invisíveis que estouram repentinamente sob alta carga de torque do motor V6. Operar o veículo com vaso trincado ou tampa sem vedação impede a pressurização correta, fazendo o aditivo ferver antes do tempo e resultando na queima fulminante da junta do cabeçote.
• DIRETRIZ DE SEGURANÇA MÁXIMA (GRAVE RISCO DE QUEIMADURAS): É terminantemente proibido remover, girar ou afrouxar a tampa deste reservatório com o motor quente ou morno. Este sistema opera sob forte pressão de 18 lbs e temperaturas superiores a 100°C. A abertura imediata projetará jatos violentos de vapor e água fervente sobre o operador, com risco gravíssimo de lesões severas e queimaduras de segundo e terceiro grau. Faça a troca somente com o bloco 100% frio.
• RECOMENDAÇÃO DE MONTAGEM E LIMPEZA: Antes de fixar o vaso novo, realize a limpeza completa (enxágue técnico) do sistema para eliminar resíduos calcificados ou traços de ferrugem. Utilize exclusivamente aditivo concentrado de base orgânica misturado a água desmineralizada na proporção correta indicada no manual do fabricante. Certifique-se de rosquear a tampa firmemente até o fim do curso para garantir o assentamento vedador plano. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.
Arrefecimento
Motor
Suspensão
Direção
Ignição
Injeção
Freio
Transmissão
