Descrição
Tampa do Radiador / Reservatório de Água Fiat 500 (2012 em Diante) - 21 PSI
Peça Genuína Mopar • Calibração Homologada 21PSI • OEM 55111354AA / 53100436
Descrição do Produto
Evite a perda constante de fluido por evaporação crônica, neutralize picos perigosos de pressão interna e resguarde o motor contra quebras catastróficas por superaquecimento. A Fzn Auto Parts apresenta a Tampa do Radiador e Vaso de Expansão Genuína Mopar para o Fiat 500 (modelos 2012 em diante). Desenvolvida sob os mais estritos parâmetros metalúrgicos e de vedação elástica do grupo Fiat/Chrysler (Mopar), esta tampa possui válvula interna com mola espiral calibrada estritamente para 21 PSI. O projeto original atua liberando o excesso de vapor apenas no limite nominal de segurança, mantendo o ponto de ebulição do fluido estável e estendendo a vida útil de mangueiras, conexões e radiador.
🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade
| Montadora |
Fiat / Jeep (Grupo Stellantis) |
| Veículo / Linha |
Fiat 500 (Compatível com motores MultiAir, Fire, Aspirados e Turbo) |
| Especificação Técnica |
Válvula Reguladora de Alívio Estático em 21 PSI |
| Seção do Sistema |
Arrefecimento Térmico / Selagem do Reservatório de Expansão |
| Anos de Aplicação |
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
📦 Conteúdo da Embalagem Comercial
- 01 Unidade: Tampa de Radiador/Reservatório Pressurizada Mopar Genuína.
🔧 Ficha Técnica do Componente
- Classificação Mecânica: Elemento de Selagem e Alívio Hidráulico / Tampa Pressurizada
- Pressão Nominal de Operação: 21 PSI
- Marca: MOPAR (Peça Original de Fábrica)
- Condição: Componente 100% Novo
- Garantia Comercial: 3 Meses contra fadiga precoce de mola ou falhas de fundição polimérica
🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)
53100436, 55111354AA
ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica
• Tampas paralelas com calibração incorreta ou vedações gastas deixam o fluido evaporar continuamente, baixando o nível e provocando a queima imediata da junta do cabeçote ou trincas no bloco do motor.
• DIRETRIZ DE SEGURANÇA CONTRA QUEIMADURAS: É expressamente proibido abrir esta tampa com o motor aquecido ou morno. O sistema trabalha sob intensa pressão hidrostática e a descompressão abrupta projetará um jato de vapor e fluido fervente a mais de 100°C, gerando risco severo de queimaduras de segundo e terceiro grau. Proceda com a substituição exclusivamente com o motor completamente frio.
• Antes do acoplamento da peça nova, inspecione se a rosca plástica do bocal do reservatório não possui trincas microscópicas ou deformidades causadas por apertos excessivos anteriores. Rosqueie de forma alinhada até atingir o fim de curso mecânico (clique de travamento). O serviço deve ser executado exclusivamente por profissional capacitado.