Descrição
Balancim de Válvula Individual Motores Pentastar 3.6 V6 e 3.2 V6 Mopar (Unidade)
Peça Genuína Mopar EUA • Compatibilidade Ampliada Linha Jeep / Dodge / Chrysler • OEM 5184296AG
Descrição do Produto
Elimine o ruído intermitente de batida mecânica na parte superior dos cabeçotes, recupere a estabilidade da marcha lenta e resguarde os comandos de válvulas do seu motor contra desgastes abrasivos severos. A Fzn Auto Parts apresenta o Balancim de Válvula Roletado Genuíno Mopar para os motores das famílias Pentastar 3.6 V6 e 3.2 V6. Desenvolvido nos Estados Unidos sob as mais estritas diretrizes metalúrgicas do grupo Chrysler/Mopar, este componente conta com rolamento interno de agulhas endurecido por indução térmica. O projeto original assegura o correto amortecimento hidráulico e o acionamento preciso das hastes de admissão e escape, devolvendo o funcionamento silencioso característico deste propulsor.
🚗 Tabela de Aplicação e Compatibilidade Computada
| Montadora |
Modelo do Veículo |
Motorização |
Anos Compatíveis |
| Dodge |
Journey V6 |
3.6 Litros V6 Pentastar |
2011 a 2018 |
| Dodge |
Durango V6 |
3.6 Litros V6 Pentastar |
2011 a 2015 |
| Jeep |
Grand Cherokee V6 |
3.6 Litros V6 Pentastar |
2011 a 2019 |
| Jeep |
Wrangler V6 |
3.6 Litros V6 Pentastar |
2012 a 2018 |
| Jeep |
Cherokee V6 (KL) |
3.2 Litros V6 Pentastar |
2014 a 2020 |
| Chrysler |
Town & Country V6 |
3.6 Litros V6 Pentastar |
2011 a 2016 |
📦 Conteúdo da Embalagem Comercial
- 01 Unidade: Balancim Roletado de Válvula de Reposição Unitária (Intercambiável para qualquer cilindro).
🔧 Ficha Técnica do Componente
- Classificação Mecânica: Elemento Atuador de Válvula / Balancim Roletado do Cabeçote
- Material estrutural: Liga Metálica Genuína Forjada e Temperada de Alta Resistência
- Marca: MOPAR (Peça Original de Montadora)
- Origem do Produto: Estados Unidos (EUA)
- Condição: Componente 100% Novo
- Garantia Comercial: 3 Meses contra trincas metalúrgicas ou folgas na pista de rolamento
🔍 Códigos de Referência / Equivalência Cruzada (OEM)
5184296AG, 5184296AF, 5184296AH, SKMR1332
ℹ️ Prescrições Técnicas e Alertas Críticos de Oficina Mecânica
• Balancins com desgaste interno no rolamento travam e passam a escavar ou arranhar profundamente o came do comando de válvulas. Esse atrito irregular gera limalha metálica que contamina o óleo e causa ruídos altos ("tec-tec-tec") no topo do motor.
• AVALIAÇÃO DO COMANDO DE VÁLVULAS: Antes de fixar o componente novo, examine com atenção e ao tato se a pista do comando correspondente não possui ranhuras, degraus ou trincas deixadas pelo balancim defeituoso anterior. Montar o rolete novo sobre um comando danificado causará a quebra imediata da peça.
• DIRETRIZ DE INSTALAÇÃO CONJUNTA: É altamente mandatório substituir o tucho hidráulico correspondente ao realizar a troca do balancim. Tuchos com perda de pressão ou travados provocam folga dinâmica que quebra o balancim novo. Faça a pré-lubrificação derramando óleo de motor novo e limpo sobre a pista roletada antes do fechamento das tampas plásticas. O travamento por funcionamento a seco inicial ou montagem inadequada cessa a garantia. O serviço deve ser executado exclusivamente por um mecânico profissional capacitado.